Le Monaco Yacht Show revient du 23 au 26 septembre 2026 à Port Hercule pour sa 35e édition, avec une offre de tenders élargie, un espace design repensé, de nouveaux outils numériques et une programmation réunissant yachts, voitures et art. Avec 118 superyachts exposés, dont plusieurs mégayachts de plus de 100 mètres, l'ampleur de l'événement reste considérable, représentant 4,2 milliards d'euros d'actifs flottants.
Interrogé par Riviera Radio, Toby Moore, directeur général d'Informa Prestige, explique que l'accent est de plus en plus mis sur l'expérience qui entoure le yacht plutôt que sur le bateau seul. À Port Hercule, l'espace Tenders & Adventure a été étendu sur les quais Jarlan et Antoine Ier, avec une soixantaine de tenders sur mesure exposés, un changement qui reflète une évolution plus large dans l'usage que les propriétaires font de leurs annexes, de plus en plus perçues comme des outils d'exploration plutôt que de simples accessoires.
Le salon regarde également au-delà du yacht lui-même. Top Marques Monaco réunit voitures et œuvres d'art dans un même environnement, reflétant la façon dont de nombreux clients à très haute valeur nette naviguent entre différents univers du luxe et de la collection. L'ancien Yacht Design & Innovation Hub a lui aussi été repensé sous le nom de Designer Gallery : les maquettes statiques ont laissé place à des espaces plus immersifs et interactifs, dont la MYS Immersive Experience by VBH, où les visiteurs peuvent explorer de futurs concepts de yachts et personnaliser des intérieurs avant même leur construction.
L'expérience visiteur a elle aussi fait l'objet d'une attention particulière. L'Upper Deck Lounge a été agrandi, avec une offre gastronomique, des marques de luxe et le Prestige Lounge, créant un environnement plus privé pour les clients. Le programme Prestige VIP propose des itinéraires sur mesure, des transferts aéroport, des services de conciergerie et un accès prioritaire, tandis qu'une nouvelle application MYS permet aux visiteurs de se repérer dans le salon en temps réel et d'organiser des rendez-vous. Le BOAT Lounge accueillera également des podcasts en direct et des tables rondes d'experts en collaboration avec BOAT International.
Pour Toby Moore, ces évolutions s'inscrivent dans une logique qu'il résume par la formule « des preuves plutôt que des promesses ». La deuxième édition de Blue Wake réunit 60 exposants évalués selon des critères rigoureux, une initiative désormais étendue au-delà des chantiers navals pour inclure le courtage et la gestion de yachts. L'idée sous-jacente est que la technologie et les données doivent simplifier l'expérience plutôt que la complexifier, tandis qu'une plus grande transparence donne aux clients de meilleures informations pour leurs décisions.
Toby Moore ne considère pas ces évolutions comme un abandon des fondamentaux du salon : la concentration historique de Monaco en chantiers navals, designers, artisans et ingénieurs demeure au cœur de sa position dans l'industrie du superyacht. « Mon rôle n'est pas de changer les fondations, mais de les faire grandir et d'explorer où nous pouvons faire mieux », dit-il. La prochaine étape se tiendra au printemps 2027, avec The Future of Refit, prévu du 31 mars au 2 avril au Grimaldi Forum et à la Marina du Yacht Club de Monaco, pour élargir la conversation de la construction neuve à la vie plus longue d'un yacht.