# La course de Formule E de Monaco a son avenir assuré jusqu'en 2031

> La Formule E et l'Automobile Club de Monaco ont prolongé leur partenariat jusqu'en 2031, et l'E Prix de Monaco 2027 avancera de deux semaines afin d'éviter de coïncider avec une course d'endurance en Belgique le même week-end.

- Source: Monaco Day
- URL canonique: https://monacoday.com/article/monaco-eprix-future-secured-2031-2027-dates
- Auteur: Valentina Costa
- Rubrique: Société
- Publié: 2026-08-10T08:00:00.000Z
- Mis à jour: 2026-08-10T08:00:00.000Z
- Mots-clés: Monaco E-Prix, Formula E, Automobile Club de Monaco
- Édition anglaise: https://monacoday.com/en/article/monaco-eprix-future-secured-2031-2027-dates

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La Formule E et l'Automobile Club de Monaco ont prolongé leur partenariat jusqu'en 2031, offrant au championnat tout électrique un ancrage de long terme sur les mêmes rues où la Formule 1 court depuis 1929. Cette prolongation règle une question qui finit tôt ou tard par se poser pour la plupart des calendriers de sport automobile, celle de savoir si la course d'une ville donnée n'est qu'une réservation ponctuelle ou un rendez vous durable, et pour Monaco, la réponse s'étend désormais sur la majeure partie de la décennie à venir.

Un changement à court terme accompagne cette annonce. L'E Prix de Monaco 2027 est avancé aux 1er et 2 mai, un samedi et un dimanche, soit deux semaines plus tôt que les dates des 15 et 16 mai initialement envisagées. Ce changement permet d'éviter un chevauchement direct avec les 6 Heures de Spa Francorchamps du Championnat du Monde d'Endurance FIA, également prévues le 15 mai, qui auraient sinon partagé le même vivier d'équipes, de sponsors et de fans en déplacement entre Monaco et la Belgique le même week-end.

L'E Prix lui même a progressivement pris sa forme actuelle. Il s'est couru pour la première fois en 2015 sous forme de course biennale sur une version raccourcie du circuit, avant de passer à un rendez vous annuel en 2021 sur le Circuit de Monaco dans son intégralité, le même tracé que la Formule 1 emprunte quelques jours plus tard chaque printemps. La voiture de nouvelle génération de la Formule E, appelée GEN4, doit faire ses débuts lors de la saison 2026-2027, apportant environ 600 kilowatts de puissance et une transmission intégrale à une catégorie qui avait débuté il y a dix ans avec des voitures proches de 200 kilowatts.

Le calendrier 2027 introduira également des week-ends à double manche, associant l'E Prix principal à une course compagne plus courte appelée E Prix Unleashed. Pour Monaco, déjà habituée à faire tenir un week-end complet de Grand Prix sur des rues conçues pour une circulation bien moindre, l'ajout d'une course supplémentaire au même programme relève moins d'une nouveauté logistique que du prolongement d'un format que la principauté pratique depuis un siècle.

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