# La Formule 1 ajoute un sprint à Monaco parmi dix courses sprint prévues en 2027

> Le calendrier 2027 de la Formule 1, officialisé cette semaine, comptera dix courses sprint, un record, avec Monaco parmi les circuits qui accueilleront ce format pour la première fois, aux côtés de Bahreïn, l'Australie, le Japon et Abou Dhabi.

- Source: Monaco Day
- URL canonique: https://monacoday.com/article/formula-1-adds-a-monaco-sprint-as-part-of-a-record-10-sprint-races-in-2027
- Auteur: Camille Rousseau
- Rubrique: Société
- Publié: 2026-09-16T12:02:00.397Z
- Mis à jour: 2026-09-16T12:02:00.397Z
- Mots-clés: formula-1, monaco-grand-prix, f1-calendar-2027, sprint-race
- Édition anglaise: https://monacoday.com/en/article/formula-1-adds-a-monaco-sprint-as-part-of-a-record-10-sprint-races-in-2027

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Le calendrier 2027 de la Formule 1, officialisé cette semaine, comptera dix courses sprint, un nombre record après un maximum de six par saison jusqu'ici. Monaco figure parmi les circuits qui accueilleront ce format pour la première fois, aux côtés de Bahreïn, l'Australie, le Japon et Abou Dhabi, tandis que le Canada, la Grande-Bretagne, l'Italie, le Brésil et le Qatar conserveront leur sprint.

L'arrivée d'une épreuve sprint à Monaco ne manquera pas de susciter des interrogations, tant les dépassements y sont réputés quasiment impossibles sur ce circuit urbain historique. La Formule 1 met toutefois en avant le fait que la formule impliquera deux séances de qualifications distinctes à Monaco, un exercice considéré comme l'un des temps forts de la saison sur ce tracé exigeant, susceptibles de produire deux grilles de départ différentes et donc davantage de variabilité. Revers de la médaille : faute de possibilités de dépassement, le classement du sprint sera pratiquement figé dès le premier tour, sauf incident.

Les organisateurs misent sur les sprints pour dynamiser la vente de billets, les trois jours de la manche offrant ainsi une action compétitive plutôt que le seul week-end classique. À Silverstone, la tenue d'un sprint cette année a largement contribué à l'affluence record du Grand Prix de Grande-Bretagne, avec 64 000 spectateurs supplémentaires sur les quatre jours par rapport à l'édition précédente, non disputée en format sprint.

La saison 2027 débutera à Bahreïn du 12 au 14 mars, suivie de l'Arabie saoudite une semaine plus tard, deux rendez-vous qui restent toutefois incertains tant que le conflit au Moyen-Orient se poursuit. La Formule 1 travaille sur des plans de repli si les courses prévues cette année au Qatar et à Abou Dhabi, ainsi que l'ouverture de la saison prochaine dans la région, ne pouvaient se tenir comme prévu. Le calendrier 2027 marque par ailleurs le retour du Portugal et de la Turquie, absents depuis leur rôle de remplaçants pendant la pandémie, pour un total de 24 Grands Prix sur cinq continents.

« Nous sommes ravis d'accueillir le Portugal et la Turquie dans le championnat et de porter le programme des sprints à dix épreuves, offrant à nos fans encore plus d'intensité, de drame et de duels roue contre roue qui font la spécificité de notre sport », a déclaré Stefano Domenicali, président et directeur général de la Formule 1. Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, a de son côté salué un calendrier « alliant tradition, innovation et engagement des fans tout en maintenant les standards sportifs les plus élevés ».

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